【老照片】毛主席視察過的唯一一座鐵礦山——大冶鐵礦

日期: 2018-09-13 12:29:54

【老照片】毛主席視察過的唯一一座鐵礦山——大冶鐵礦



坐落于湖北省東部,長江南岸的大冶鐵礦素有“百里黃金地,江南聚寶盆”之美譽,自公元226年開始開采,至今已有1784年的開采歷史。在漫長的歲月里,大冶鐵礦創造了多項第一:中國人聘請外國礦師運用近代地質科學勘得的第一座大型鐵礦山;中國人自己建設的第一家用機器開采的大型露天鐵礦;毛澤東主席視察過的唯一一座鐵礦山……

追根溯源,塵封歲月

大冶鐵礦已有1700多年的開采歷史,三國時期,這里出產鐵礦的山嶺被稱為“鐵山”,公元229年,孫權將都城從公安遷到鄂城(今鄂州)稱帝,改鄂城為“武昌”,取“用武力達到繁榮昌盛”之意。要用武力達到國家繁榮昌盛,就要有強大的軍隊。從公元226年開始,孫權便在武昌所屬的礦山采取銅鐵,鑄造刀劍,拉開了大冶鐵礦輝煌的開采史。

到晉代,朝廷在武昌設鐵官,專門管理礦冶,鐵官仍派人在鐵山采礦冶煉鑄造刀劍和農具。爾后,宋、齊、梁、陳各代均在此地設置銅場、錢監。隋朝建立初期,隋煬帝在白雉山南的鐵山設十爐鑄造五株錢。


北宋太祖開寶年間,朝廷在鐵山之東設磁湖鐵務,大規模開采冶煉鐵山的鐵礦。南宋抗金名將岳飛于公元1134年屯兵鄂州時,派士卒在鐵山采礦冶煉,鍛造成了“大冶之劍”,并率用“大冶之劍”武裝起來的岳家軍多次戰勝金兵。


朱元璋建立明朝后,于公元1374年下令置興國冶專司冶鐵,鐵山成為興國冶的主要采場。到公元1385年,因全國存鐵過多,朱元璋以“軍需不乏”為由,下令關閉各地官鐵冶。此后數百年間,鐵山鐵礦的開采冶煉活動停止,并逐漸被人遺忘。

洋務運動,重現于世

鴉片戰爭后,列強妄圖瓜分中國,國內一些有識之士,提出“師夷之長技以制夷”,興起洋務運動。到19世紀70年代,洋務運動已由軍事工業轉到民用工業,鋼鐵需用量增大,引進西方新技術開發煤鐵礦已成為當務之急


1874年,直隸總督兼北洋大臣李鴻章密諭幕僚盛宣懷調查中國煤鐵產區,準備發展中國自己的煤鐵工業。1875年盛宣懷抵達湖北,會同漢黃德道李明墀帶領候補知縣史致謨查勘廣濟縣陽城山煤礦,并在陽城山南的盤塘設廠,1875年初在廣濟盤塘成立“湖北開采煤鐵總局”,雇請英國工程師郭師敦查勘湖北煤鐵礦,發現了大冶礦脈

盛宣懷立即查閱舊志,并將鐵山所取的礦樣攜往宜昌進行化驗,于1878年1月14日在武昌寫出了第一份報告,稱:“大冶縣屬鐵礦較多,唯鐵山及鐵門檻二山為最,現就探見鐵層鐵脈約有五百余萬噸之數,若以兩座熔爐化之,足供一百余年之用。該山上下四周礦石分別化驗,統計凈鐵質六十分至六十六分,通計凈鐵質六十三分之多,詢稱上等生鐵,足與英、美各國所產上等鐵礦相提并論。”


大冶鐵礦重新被發現的消息傳出,立即轟動世界,歐洲各國報紙紛紛刊登消息。《捷報》撰文說:“英國煤鐵最富,然而湖北省所雇用的外國礦師則認為中國的鐵礦比英國尤為富,大部分的鐵很純,即可制成器物與鐵軌。”

內憂外患,歷經磨難

1890年,張之洞督鄂,決定興建漢陽鐵廠,開辦大冶鐵礦作為漢陽鐵廠的原料基地,年底正式動工興建,其規模之大,場面之宏,實為當時中國的一大創舉。1893年大冶鐵礦完成基建任務,1894年(光緒二十年)5月,漢陽鐵廠竣工投產,正式升火開煉出鐵。

1894年漢陽鐵廠的比利時工程技術人員 

隨著民族資本主義的初步發展,清政府先后公布了一些“獎勵實業”的條文。為了擴大生產規模,吸引更多的投資,1908年3月16日,清政府農工商部批準成立“漢冶萍煤鐵廠礦有限公司”,大冶鐵礦成為亞洲最早、最大的跨地區跨行業集團公司——漢冶萍公司的一個重要組成部分

漢冶萍公司

1911年,辛亥革命成功,湖北革命政府派員接管大冶鐵路。但好景不長,1938年10月,日軍侵占了大冶。由于大冶鐵礦質量上乘,不僅含鐵量高,而且富含有銅、鈷等制造飛機、戰艦的重要金屬元素,因此,日軍在占據大冶后,就開始瘋狂地掠奪。

 

八幡制鐵所是日本當時的軍工企業,大冶的鐵礦石運回日本后,主要用來制造武器,武器造好后,又運回中國,發動侵略戰爭,實現日本“以戰養戰”的目標。


至1945年,日軍從大冶礦山共掠奪走500余萬噸鐵礦石,占掠奪鐵礦石的9.66%。若按概率推算,日本每生產10支步槍,最少有一支是用大冶鐵礦礦石鍛造后所產。

抗戰勝利后,國民政府資源委員會在黃石成立華中鋼鐵公司,準備利用漢冶萍公司大冶廠礦舊址,興建年產100萬噸鋼的鋼鐵廠,后因國民黨忙于內戰,無意搞經濟建設,年產100萬噸鋼的鋼鐵廠終成泡影。直到1949年5月15日,中國人民解放軍到達鐵山,大冶鐵礦才終于回到了人民手中。

陰霾散去,迎來新生

1951年11月,在援助中國建設的蘇聯專家指導下,大冶資源勘探組成立;次年5月,中國第一支地質勘探隊429地質隊也在大冶鐵礦成立,該隊以大冶鐵山為中心,對鐵山礦區及大冶境內的靈鄉、金山店、銅綠山、鄂城的西山、雷山及程潮等鐵礦進行全面勘探,共投入70余臺鉆機進行鉆探。

勘探大冶紀念章

1954年3月,四二九勘探隊完成勘察任務,提交勘探報告,探明大冶鐵礦鐵礦石儲量為1億零3百多萬噸,金屬銅為60.2萬噸。礦山雖然經過一千余年的開采,仍是一座大型露天鐵礦,可作為華中鋼鐵中心的主要原料基地。中央決定重建大冶鐵礦,作為新建華中鋼鐵中心——武漢鋼鐵公司的主要礦石供給地。


1958年,毛澤東主席視察大冶鐵礦,對礦山建設及綜合利用礦產資源作了重要批示,這也是一代偉人生前唯一視察過的一座礦山,開國領袖的視察,給工人以巨大的鼓舞。

重建后的大冶鐵礦,迅速形成年生產原礦440萬噸,年選礦430萬噸的綜合生產能力,可生產鐵精礦、銅精礦、鈷硫精礦、塊礦、粉礦等礦石產品,可直接和間接回收鐵、銅、硫、鈷、黃金、白銀等金屬和非金屬元素,成為全國十大鐵礦生產基地之一。

采場采礦時的情景

走向未來,任重道遠

然而,作為非可再生資源,礦山也是有壽命的。在歷經千年挖掘、百年開采之后,到上世紀90年代末,大冶鐵礦的儲存量、年產量都在逐漸減少,近年降至百萬噸以下。前路漫漫,方向幾何?這個積淀了中國工業百年歷史的新中國的工業搖籃,到底要走向何方?

2008年3月,國務院公布了全國首批資源枯竭型城市名單,大冶名列其中,大冶鐵礦也因此成為湖北省唯一被列入國家首批資源枯竭型城市經濟轉型試點的企業。曾經的光輝已經慢慢褪去,但大冶的故事卻不應被人們遺忘。

今日的大冶鐵礦,多次評為湖北省花園式工廠、清潔無害工廠和安全生產文明單位,多次獲湖北省文明單位及全國模范職工之家稱號。現在,大冶鐵礦基礎設施完善,管理方式先進,生產工藝精良,科技實力雄厚,礦區局域網絡全線貫通,辦公實現自動化。

生產管理的進步并不代表著對歷史的遺忘。在大冶鐵礦黃石礦山公園內,不同類型的10多臺采礦、運輸設備,有蘇制爬犁機、美國50B重型礦用汽車、日本大功率鏟運機等大型機械在此陳列,以無聲的形式向參觀者們“講述”著千載挖掘、百年風云的大冶鐵礦。



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